De auto bumper is ien fan 'e gruttere aksessoires op' e auto, it hat trije haadfunksjes: feiligens, funksjonaliteit en dekoraasje.
D'r binne trije wichtige manieren fan auto bumper lichtgewicht: materiaal lichtgewicht, struktureel optimalisearjen ûntwerp en produksjeproses ynnovaasje.Materiaal lichtgewicht ferwiist algemien nei it ferfangen fan de oarspronklike materialen ûnder bepaalde betingsten, lykas plestik foar stiel;bumper lichtgewicht struktuer optimalisaasje design benammen hat tinne-muorre technology;de nije manufacturing proses hat micro-foam materiaal en gas auxiliary moulding en oare nije technologyen.
Plastic bumper materiaal seleksje plastic fanwege de ljocht kwaliteit, goede gebrûk prestaasjes, ienfâldige manufacturing, corrosie ferset, impact ferset, design frijheid en oare skaaimerken, wurdt in soad brûkt yn de auto yndustry, en it oanpart fan mear en mear yn de auto materialen.De hoemannichte plestik brûkt op in auto is ien fan 'e kritearia wurden om it ûntwikkelingsnivo fan' e auto-yndustry fan in lân te mjitten.Op it stuit hawwe de ûntwikkele lannen om in auto te produsearjen foar it gebrûk fan plestik 200 kg berikt, goed foar sawat 20% fan 'e kwaliteit fan' e auto.
Plastic yn Sina syn auto yndustry is relatyf lette tapassing, de hoemannichte plestik yn ekonomyske auto's is mar 50 ~ 60kg, senior auto's hawwe 60 ~ 80kg, guon auto's kinne berikke 100kg, Sina yn 'e produksje fan middelgrutte frachtweinen, elke auto mei sawat 50 kg plestik.Elke auto brûkt plestik foar 5 oant 10 prosint fan it gewicht fan 'e auto.
Bumpermaterialen hawwe meastentiids de folgjende easken: goede ynfloedresistinsje, goede waarresistinsje.Goede ferve taheaksel fermogen, goede fluidity, goede ferwurking prestaasjes, lege priis.Dêrtroch binne materialen fan PP-klasse sûnder mis in bettere kosten-effektive kar.PP materiaal is in soarte fan algemiene plestik mei goede prestaasjes, mar PP sels hat minne lege temperatuer prestaasjes en ynfloed ferset, gjin wear ferset, maklik fergrizing en minne grutte stabiliteit, sa wizige PP wurdt meastal brûkt as in auto bumper produksje materiaal.Op it stuit, de polypropylene auto bumper spesjalisearre materialen binne meastentiids PP as de wichtichste materiaal, en heakje in bepaald oanpart fan rubber of elastomer, anorganyske filler, kleur mem dieltsjes, tafoegings en oare materialen neidat wurdt mingd en ferwurke.
It is maklik om warpende deformaasje te feroarsaakjen, wat it gefolch is fan ynterne stressferliening.Bumpers mei tinne muorre feroarsaakje ynterne spanningen yn ferskate stadia fan ynjeksjefoarmjen.
Yn 't algemien omfettet it benammen oriïntaasjestress, thermyske stress en stress foar skimmelferlies.Oriïntaasjestress is de ynterne attraksje dy't feroarsake wurdt troch de fezels, makromolekulêre keatlingen of kettingsegminten yn 'e melt dy't yn in bepaalde rjochting rjochte binne en feroarsake troch ûnfoldwaande ûntspanning.De oriïntaasje is relatearre oan de produktdikte, smelttemperatuer, skimmeltemperatuer, ynjeksjedruk en drukbehâldtiid.De hegere de dikte, de legere de oriïntaasje;hoe heger de smelttemperatuer, hoe leger de oriïntaasje, hoe leger de oriïntaasje;hoe heger de ynjeksje druk, hoe heger de oriïntaasje;hoe langer de drukbehâldtiid, hoe grutter de oriïntaasje.
Thermyske stress komt troch de hege temperatuer fan 'e skimmeltemperatuer en de legere temperatuer fan' e skimmel, en de flugger koelingsnivo fan 'e melt yn it gebiet tichtby de skimmelholte.De release stress is benammen te tankjen oan de ûnfoldwaande sterkte en stivens fan 'e skimmel, de elastyske deformation ûnder de aksje fan ynjeksje druk en top output, en de ûnferstannige distribúsje arranzjeminten fan it produkt produkt is ûnjildich.De bumper tinne muorre kin ek wêze lestich.Omdat de muorre dikte gauge is lyts en hat in lytse krimp, it produkt is strak adhered oan de skimmel;de druk holding tiid kontrôle is dreech, en de tinne muorre dikte en fersterking wurde maklik skansearre.Normale iepening fan 'e skimmel fereasket dat de spuit genôch krêft foar it iepenjen fan' e foarm leveret, dy't de wjerstân fan it iepenjen fan 'e skimmel kin oerwinne.
D'r binne ferskate obstakels te oerwinnen yn it proses fan skimmeliepening
Earst fan alles is it nedich om te oerwinnen de direkte iepening krêft.As de skimmel wurdt iepene, sil it plestik in bepaalde adhesionskrêft hawwe parallel oan 'e iepeningsrjochting, wat komt troch it koeljen fan' e plestik dielen as de skimmelkoeling net genôch is, en de elastyske útwreiding fan 'e type holte is net folslein weromfûn.De grutte fan dizze adhesion krêft is relatearre oan de aard fan it plestik, de oerflak kwaliteit fan 'e skimmel, de skeante fan' e skimmel, ensfh Dêrneist is it nedich om te oerwinnen de yndirekte skimmel iepening ferset, dat is, de motorisearre kant kearn ekstraksje proses.It is ek nedich om te oerwinnen de wriuwing ferset feroarsake troch de beweging fan de skimmel moving template en de aktiviteit template.Dan is it nedich om de partisipaasjedruk fan 'e holte te oerwinnen, as de druk fan' e holte miskien net lyk is oan 'e atmosfearyske druk, en de druk yn' e holte is net gelyk oan 'e eksterne druk.
Om de boppesteande twa grutte problemen op te lossen, moat it skimmelûntwerp passend wurde ferbettere.Selektearje it passende skimmelmateriaal om de thermyske sterkte fan 'e skimmel en slijtweerstand te ferbetterjen.Redelijke foarmstruktuer ûntwerp en fabrikaazje, passend fergrutsje de dikte fan 'e push plaat en de middelste pad plaat, ferbetterjen de stivens fan' e skimmel, ferminderjen de elastyske deformation fan 'e skimmel.Ferbetterje de manufacturing en koördinaasje krektens fan de kearn winning meganisme en beweging systeem, ferminderjen de oerflak rûchheid fan it type holte, kearn en konvex module komponinten, en ferminderjen de mal release krêft.Mei hegere ûntwerp en passende krektens nedich, wurdt it ferbiningsapparaat meastentiids foarsjoen om de relative ferpleatsing fan 'e stjerkearn en de stjerholte te foarkommen.It útgietsysteem moat goed ûntwurpen wurde, en it ûntwerp fan it streamkanaal moat de plestik dielen fan dikkere gebieten nei tinnere gebieten by ynjeksje te folle brûke.D'r sille ek genôch útlaatpoarten wêze moatte.Wat it ynjeksjeproses oanbelanget, moat de ynterne stress fan 'e plestik dielen wurde minimalisearre, en de ynjeksjesnelheid en de koelsnelheid moatte wurde fermindere.It ferheegjen fan de smelttemperatuer en de skimmeltemperatuer binne dêrom nedich om te ûntspannen.Redelijke ynjeksje druk, druk retinsje tiid, en cooling tiid binne ek require.Huangyan Leiao Molding Co., Ltd.It bedriuw is benammen dwaande mei de produksje fan ynjeksje schimmel, hat in protte jierren fan skimmel ûnderfining, benammen fabrikaazje en ferwurking fan flesse embryo schimmel, PET commodity schimmel, flesse cap schimmel, auto ynterieur en eksterieur dekoraasje schimmel ... ... Yn 'e needle fentyl hot runner ynjeksje mold systeem hat in eigen unike ûntwerp en ferwurkjen technology, basearre op it konsept fan "Yntegriteit behear", mei ynlânske en bûtenlânske klanten te fêstigjen in lange-termyn goede relaasjes fan gearwurking, ik leau dat Leiao sil wêze jo weardich fan fertrouwen yn 'e koöperaasje ûndernimming.
Post tiid: Nov-03-2022